2022年1月8日
您将在 EXPOPOSTOS 和 CONVENIÊNCIA 最后一天看到什么：
– 该活动创纪录的出席人数揭示了该行业的哪些方面？
–该细分市场的 主要内容和趋势
– 你还认为便利只有芝士面包和咖啡吗？
– 为什么消费者体验如此重要
– 技术：人工智能、智能炸弹等等
– 来自其他拉美国家的挑战
第15 届 ExpoPostos & Conveniência 国际博览会暨论坛于本周四（28 日）进入第三天，也是最后一天，参会人数众多，这反映了燃料和便利零售业正在经历的积极和乐观的时刻。拉丁美洲这一领域最大的活动创下了参观人数纪录——具体人数仍在计算中，但已超过上一届（2019 年）的 2.3 万名参观者。公众在2.5万平方米的展览面积（比上届增长15%）中发现了超过200个品牌的最新解决方案（比上届增长了35%），以及45小时的优质内容，满意度很高。至 2019 年），在圣保罗世博会上。
GL events 业务部总监 Tatiana Zaccaro 表示：“创纪录的出席人数是历史性的 ExpoPostos & Conveniência 的最高成就，它释放了被压抑的商业需求，反映了经济复苏的乐观情绪。” “展会比参观者数量更重要的是，通过将零售、工业、专业协会和政府等领域的代表聚集在一起，在有利于创新和商业的环境中聚集我们细分市场的联盟。”
展馆内，来自各国的专业人士都有着同样的感受。“ExpoPostos & Conveniência 非常棒。主办方在今年选择公司方面表现出色，并与感兴趣的专业人士进行了相关对话。过去两年发生的事情让公众渴望新事物，他们肯定在这里找到了他们想要的一切”，戈亚尼亚 Rede de Posto Bandeira Branca 总监 Fausto Martins Borba 说道。
“我和我的团队来到 ExpoPostos & Conveniência 寻找便利快餐行业的新闻，主要是我们商店的新知识。但我看到了更多：关于集装箱、车站管理和系统的新闻，这些都让我非常高兴。展会非常完整，参加此类活动非常有利，尤其是免费注册。我一定会在下一届中回归”，圣卡塔琳娜州 Posto Portal Iporanga 管理合伙人 Thiago Monteiro de Farias 说道。
参展商庆祝
参展商庆祝获得联系并达成交易。“这是我们参加过的最好的一届”，Metanet 商务总监 Célio Vinícius Lemes 说道。“我们来这里是为了建立联系并向公众展示我们的技术，这些联系肯定会带来新的流量和新的合作伙伴关系。我们注意到公众更加自信。这真是太棒了，真的。”
“这非常好，我们正在进行很多勘探。我们已经在期待下一版了。有超过 100 个潜在客户，现在我们将联系看看是否可以转换这些业务，但我们非常乐观”，Sadhu 总经理 Viktor Tibério 说道。
本届 ExpoPostos & Conveniência 纪念该活动举办 20 周年。GL events 表示下一届赛事已经确定，日期将稍后公布。
参会者称赞讲座和辩论的高水平
第 15 届 ExpoPostos & Conveniência 国际博览会和论坛的一大亮点是讲座和辩论的内容，分为国际论坛（首次在活动开始前两周就已售完的大会）和知识竞技场，向公众开放）。
对于 BAT 大客户经理 André Pinaud 来说，“这是一个独特的时刻，需要在下一届展会中进一步探讨”。“举行了高级别讲座和小组讨论，行业代表就如何运营业务展示了一致的讨论。这是在没有任何事先协议的情况下进行的。这是自发的，对于加油站业主来说，看到我们的行为和谐非常重要”。
“许多参展商、新闻和大量获取知识的机会，特别是论坛非常出色，知识竞技场也有精彩的讲座”，皮奥伊的 Posto Nossa Sra. dos Remédios 管理员 Bárbara Nunes 总结道。“我来寻找监控水箱和过滤器的解决方案，找到了它们，甚至达成了一项交易”，他庆祝道。
该论坛与展会同期举行，汇聚了该领域最优秀的国内外专家，对市场趋势进行了最高水平的讨论，例如便利零售的演变、巴西能源矩阵和电动汽车、消费者行为、注重结果的企业管理、ESG（环境、社会和公司治理）、拉丁美洲的转售业务以及该行业的技术趋势——此外还包括问题与 Covid-19 对经济和社会影响的相关性。
演讲者包括 Zeina Latif、Camila Farani、Adriano Pires、Roberto James、Henry Armour、Lucas Porto、Giselle Valdevez、Alberto Serrentino、Marcelo Borja、Claudio Reboredo、Heloisa Pinho、Paulo Miranda 和 Rodrigo Miranda。
消费者体验贯穿整个活动的讨论
尽管没有现成的秘诀，但专家们一致认为，必须以消费者为中心，才能确保企业成功。以至于客户体验成为国际论坛的中心主题之一，包括本周四（28日）。
瓦雷泽零售创始人兼顾问阿尔贝托·塞伦蒂诺（Alberto Serrentino）强调了大流行后购物习惯的变化。例如，家庭办公室导致人们开始拜访离家较近的企业，这对那些离工作地点较近的企业造成了损害。通货膨胀的上升意味着家庭开始在现金和自营商店中消费更多。
“三分之二的巴西家庭从批发商店购买商品，但供应形式单一，数量大，商品基本，频率低。这是一个预定的购买。但消费者仍然需要购买其他物品，例如易腐烂的物品、紧急物品和其他小篮子，而便利性就是附近的人可以满足这种需求”，发言人解释道。
麦肯锡高级项目经理 Roberto Naccache 谈到了建立客户忠诚度的策略和工具，包括忠诚度计划。根据该咨询公司的研究，参与这些计划的 90% 的客户至少改变了一种行为，例如选择该公司而不是其他公司、增加在该机构的购买频率以及向第三方推荐该品牌。
“这是一种双向关系，消费者希望因选择加油站而获得补偿。我们知道，当忠诚度计划改变了客户的行为时，客户就会因为与该机构的关系而支付更多费用或旅行更多，”Naccache 说道。
然而，为了让项目真正发挥作用，客户需要有动力使用该工具，而不仅仅是注册。此时，根据每个人的个人资料提供个性化服务和奖励至关重要。“该客户需要感觉自己像一名会员，因此请使用您所拥有的信息叫出他们的名字，以了解他们何时到达车站。”
大型连锁加油站的顾问和导师马塞洛·博尔哈 (Marcelo Borja) 指出，客户比以往任何时候都更加寻求服务的速度和透明度，以及可增加加油站体验的服务，例如免费加油检查-ups、轮胎、水位和油位，以及一家不错的便利店。如今，电视台 30% 的利润来自附加服务。
对于专家来说，提供优质服务的第一步是投资一支优秀的团队。“如果你照顾你的员工，他们就会照顾你的客户。这不是要挑选员工，而是要进行教学、提供结构、健康和卫生，以及最重要的是培训团队。”
吃好喝好：方便有沙拉酱，甚至还有烧烤架
便利店远远超出了零食和软饮料的范畴，正在适应追求食品质量和快捷服务的消费者。随着家乐福和 Pão de Açúcar 等大型市场投资便利店领域，竞争力的增强促使业主寻求新的概念和设备。
Croasonho 是一家在巴西拥有超过 76 家餐厅和快餐店的自有特许经营店，在 ExpoPostos & Conveniência 上展示了加油站的新概念。除了咸味和甜味的填充羊角面包这一旗舰产品外，该公司还通过提供重视健康和更全面饮食的实体菜单进行创新。
“我们的建议与街头餐厅相同：目标是在加油站提供传统选项之外的菜单，菜单包含六到八种菜肴，包括各种沙拉酱，以及面食、肉类和素食选项.”，公司运营协调员罗德里戈·戈麦斯 (Rodrigo Gomes) 说道。
烤架和即时准备设备对于避免加工食品的消费者来说具有很大的吸引力，并且也保证了企业所有者更大的成本效益。Mult-Grill Express 是一家专业厨房烤架制造商，专注于餐饮服务的创新解决方案。Mult-Grill Express 商务总监 Eduardo Cesar Moura 表示：“在顾客面前准备食物的好处是，他们可以准确地看到自己将要食用的食材，这会增加在那里吃饭的欲望。”
随着消费者的要求越来越高，寻求创造一个更具吸引力和“令人垂涎”的环境对于销售流程至关重要。“（食物）展示的主要功能是珍视其中的物品。目的是让顾客用眼睛购买，这有助于便利店老板销售更多产品，保持正确的温度和照明，以尽可能最好的方式保存产品”，奥登销售协调员 Luis Fernando Melech 说，该公司将其冷藏和加热展示柜以及自助服务展示柜系列带到了展会上。
科技带来人工智能相机和智能炸弹
该行业的众多技术创新包括基于车牌识别客户的人工智能摄像头、智能自助泵以及能够自动进行储罐测量的技术。
在知识竞技场的“智慧加油站的数字化转型”讲座中，讨论了通过技术改善加油站体验和服务的各种方式。NTT DATA 的公用事业合作伙伴 Raphael Saueia 问道：“例如，如果您可以为客户提供一种更具技术性的按月支付产品和服务的方式，为什么还要在客户每次进行个人购买时收到付款呢？”
讨论主题中的另一个重要观点是自助服务工作模式。“反对这种工作模式的一个主要论点是加油站服务员在市场上的空间不足，但我们可以采取灵活的方式，在雇用员工期间采用人工，在雇用期间采用自助服务。加油站关闭的时间。”Wayne Fueling Systems 产品经理 Eduardo Alfena 解释道。
自动化的使用也受到重视。SOS System 商务总监 Marcelo Oliveira 补充道：“自动化软件除了能够将结果实时发送给用户之外，还能够检查和测量储罐，这非常重要，主要是因为交付的安全性和信心。”
拉丁美洲人表示，成本仍然是趋势投资的一个挑战
与文化一样，拉丁美洲的加油站行业也有很大不同：每个国家都有自己的商业形式、税收、与经销商的关系以及对便利店未来趋势的看法。所有这些话题都在国际论坛的“拉丁美洲转售”国际小组中进行了辩论。
发言者表示，阿根廷、墨西哥、乌拉圭、巴拉圭、厄瓜多尔等拉丁美洲国家对该行业的某些趋势仍存在一定的抵制。小组调解人、创始人兼合伙人克劳迪奥·雷博雷多 (Claudio Reboredo) 表示：“拉丁美洲几乎 80% 的加油站业主只拥有一个加油站，也就是说，他们担心某些新开发项目会面临风险，并且无法承担以后的成本”在 CORe Crowd 工作，拥有 26 年燃料零售经验。
业主尤其是小型加油站业主最担心的就是对便利店进行大量投资，尽管他们知道便利店是极其重要的业务。“例如，我们注意到在一些发达国家电动汽车和其他不需要汽油的车辆的增长。这意味着最大的差异化因素之一是在便利设施中提供的服务和产品”，APESA（加油站等业主和运营商协会）主席 Miguel Corrales 说道。
专家小组指出，品牌和网络的多元化对消费者和市场有利。Combured 总经理、最大加油站联盟 Onexpo Nacional 前主席 Roberto Díaz de León 表示：“公司数量越多，用户的选择范围就越大，他们将能够决定自己的偏好”墨西哥汽油协会。
