领先的国际海事贸易展览会：航运业为气候保护制定了明确的路线
周五是第 30 届 SMM 的闭幕日，该展会于 2022 年 9 月 6 日至 9 日在汉堡展览园区举行。在旗舰展会的周年纪念活动中，海事行业展示了其应对能源转型的承诺。主办方、参展商和专业观众都对此次活动做出了积极的总结。
热情之高溢于言表。经过四年的等待，国际海事界终于能够在汉堡再次相聚实体SMM：四天时间里，来自100多个国家的2000家参展企业和3万多名行业观众组成了“造船联合国”。汉堡总裁兼首席执行官贝恩德·奥夫德海德 (Bernd Aufderheide) 表示：“人们充满了期待，期望值很高。我更加热情地看到我们能够再次确认我们作为全球领先海事贸易展览会的地位。”展览和国会。海洋能源转型及其所需的技术和专业知识，以及做出必要变革的明确承诺。
政治领导人的出席证明了航运业在实现气候目标的努力中的特殊重要性。秘书长林基泽在参观展览期间国际海事组织 (IMO) 的代表对所展示的一系列创新技术印象深刻。SMM荣誉赞助人德国总理奥拉夫·肖尔茨在视频致辞中表示，本届SMM对气候友好技术的关注非常受欢迎，因为“海事领域的每一项创新都支持全球经济整体”。德国联邦海事协调员Claudia Müller对第 30 届 SMM 的座右铭“推动海事转型”表示赞赏：“它完美地描述了海事行业当今面临的挑战，同时表明我们正在积极推动这些变革。”
关注碳中和
旗舰展会的主要赞助商 DNV Maritime 首席执行官Knut Ørbeck-Nilssen表示，SMM 为实现这一目标提供了重要的推动力：“SMM 是海事日历中最好的活动之一。它是真正的全球性活动，其重点是在创新方面，它让人们对未来的航运业有了一个印象。”
该行业设定了目标：到 2050 年实现气候中和航运。这需要工程公司、造船厂和供应商以及燃料制造商提供切实可行的解决方案。“作为创新市场，SMM是德国船东投资决策的重要依据。重点是海运业的气候中和转型。”德国船东协会 (VDR) 常务董事Martin Kröger 博士说道。“我们正在与世界各地的造船商、供应商以及专家就此事进行沟通，我们可以在汉堡的 SMM 上见到他们中的许多人。”
能源转型技术
SMM 成为海事行业的国际平台，涵盖从小型初创企业到全球市场领导者，这并非巧合。例如，推进系统专家瓦锡兰 Voyage 展示了他们的新型舰队优化系统 (FOS)。Wärtsilä Voyage 总裁Sean Fernback解释道：“这个用于数据分析、航程规划和船队性能优化的整体平台可以帮助航运公司以最佳的安全性、效率和可持续性运营其船舶和船队。”
发动机制造商劳斯莱斯展示了燃料电池概念、混合动力系统和设计用于使用电子甲醇运行的发动机。罗尔斯·罗伊斯全球船舶副总裁Denise Kurtulus表示：“面向未来，我们坚定地致力于这种我们想要开创的船舶燃料。”
梅克伦堡冶金公司 (MMG) 提供优化流量船舶螺旋桨产品组合，赫伯罗特等船东使用这些螺旋桨来改造其运营中的大部分船队，从而节省10% 以上的燃料和 CO 2 。作为整个展会的标志，高效的MMG螺旋桨被展示在SMM入口处迎接行业参观者。
科技公司ABB展示了一款用于安全、节能的下一代直流系统的新型半导体功率开关。ABB 全球产品经理Thorsten Strassel表示：“SMM 是展示这项创新技术以支持航运业能源转型的理想平台。” 他补充说，可再生能源、电池存储和智能电网是使航运业更具可持续性的关键因素。
RWO是智能水管理解决方案的领先供应商，在旗舰展会上展示了其最新的油水分离系统（OWS）。RWO 首席执行官Stratos Papamichalis解释说：“我们很高兴为大型船舶的船东提供高效、灵活且经济高效的 OWS 解决方案，该解决方案适用于新建和改装项目。”
船舶改装是本次展会的重点话题之一。该行业面临的挑战之一是逐步改造其 60,000 艘商船，使其更加环保和气候友好。克拉克森研究公司董事总经理史蒂芬·戈登预测，欧洲供应业的巨大市场正在这里开放。
Mewis Duct 等发明为气候保护做出了重大贡献，两位造船工程师 Friedrich Mewis 和 Dirk Lehmann 在 SMM 周期间获得了德国国家环境奖。Becker Marine Systems 销售的流量优化装置已在全球范围内减少了超过 1200 万吨 CO 2排放。董事总经理亨宁·库尔曼对于SMM能够再次以惯常的形式举行感到非常高兴：“没有其他地方可以在如此短的时间内聚集如此多的客户、供应商和其他市场利益相关者。我们不仅看到了熟悉的面孔，我们还向许多新朋友介绍了自己；我们跟进了正在进行的项目并签署了几份重要的新合同，”他报告道。Kuhlmann 的结论是：“对于 Becker 来说，SMM 过去是、将来也永远是世界上最重要的造船贸易展览会。”
这也是 VDMA 的观点，该协会将电子燃料在航运去化石化方面的潜力置于其展会的中心位置 - 除其他事项外，还制定了 power-to-X 路线图。Hauke Schlegel表示：“对于我们作为行业协会而言，SMM 作为全球领先的海事行业贸易展览会是我们活动的重点。我们很自豪能够为 SMM 实现我们都高度重视的质量和国际化做出贡献。” VDMA - 船舶设备和系统董事总经理。
支持计划：网络和转让专业知识
SMM再次举办了一些备受瞩目的会议，涵盖数字化（海事未来峰会）、海洋研究（近海对话）以及安全与国防（国际海事安全与防务会议）等特定主题。今年受到特别关注的会议是全球海洋环境大会gmec：其中一个小组讨论首次向公众开放。环保人士和行业决策者讨论了航运业对气候保护的责任。
除了提供知识共享的机会外，SMM 的组织者还重点强调网络形式，提供新的过渡阶段作为一个新的专用平台，让参展商突出他们最喜欢的主题。其他亮点包括初创公司奖以及海事职业市场，年轻人才能够与感兴趣的潜在雇主取得联系。“这是让公众熟悉我们行业的最佳机会，包括对我们的未来非常重要的年轻人才，以及政治决策者，了解我们行业的广度和深度，”德国造船和造船公司总经理 Reinhard Lüken博士概括道。海洋工业协会（VSM）。
对展会参观者的调查证实了这一评估，其中 97% 的参观者表示 SMM 是海事行业最重要的展会，86% 的人决定重返下一届 SMM。97%的参观者确认SMM提供了与国际利益相关者接触的绝佳机会。
下一届 SMM 将于 2024 年 9 月 3 日至 6 日在汉堡举行。
