展会回顾:2024年运输和物流领域博览会Top Flotillas 和 LOGEX

Top Flotillas 和 LOGEX 大获成功:超过 2,500 场商务会议,并宣布 2025 年展会日期。

墨西哥城,2024 年 9 月 10 日——Top Flotillas 和 LOGEX 是确保运输和物流领域供应商和买家直接联系的年度商业聚会活动,最新一届于 9 月 3 日至 5 日在普拉亚德尔卡曼的 Paradisus 酒店举行,他们在那里促进了“一对一”会议、交流和参加会议。

开幕式上,主办这两项活动的公司RX 的总经理 Luiz Bellini表示,此次商务会议的目的是将物流和车队运输市场的领导者聚集在一起。“我们有兴趣为加强这些行业做出贡献,因此,我们邀请您利用我们安排的 B2B(企业对企业)会议来构建这些行业的未来。”

 

Top Flotillas 和 LOGEX 总经理 Lucía Ferreira强调,本届展会安排了 2,500 多场会议,超过 400 名与会者,包括与货运、物流和供应链相关的产品、技术和服务的供应商,以及来自全国各地公司的买家。此次活动还吸引了 AMAFA、ConaLog、ANTT 和 AMAVE 等重要行业协会的参与。

 

“我们在适当的环境中设计了这两项活动,以便我们的买家能够建立长期联系并创造新的商机,以及分享知识以发展和提升他们的业务到下一个层次。所有这些都对他们的公司有利,每位参与者的记录显示,他们的业务量高达 1460 亿比索。”

 

与会者有机会见证了由 Sandra Aragonez 和 Héctor Romero 主持的商业小组“电动汽车和近岸外包,新政府的关键点”,他们分别是这两个活动的发言人。他们评论了此类会议的重要性,并指出,我国近 75% 的货物运输是通过公路基础设施通过陆路运输的,这个论坛可以探索趋势和建议,以产生该领域的更好做法。

 

他们还指出了近岸外包带来的机遇,强调我国应充分利用比中国低近 18% 的生产成本。此外,中国的运输成本在过去一年中增长了近 20%。“另一方面,世界银行将我国的营商便利度排在第 35 位,远远领先于排在第 104 位的巴西。我们必须利用这些机会,同时克服自己的弱点,”他们两人指出。

 

在为期三天的活动中,与会领导还安排了专门活动,例如 Geotab 主持的“我还能测量车队的哪些数据?”研讨会、Element Fleet 主持的“脱碳”商业讲座以及 Erick Guerrero Rosas 主持的“分析我国面临的主要挑战”会议。此外,还有机会建立新的业务联系,并观看产品、技术、车辆和零部件的演示等。

 

在会议上,政治和金融分析师埃里克·格雷罗·罗萨斯发表了题为“中期审查:6年后继承的国家”的演讲,强调了墨西哥成为全球物流强国的若干优势,这要归功于我们的地理位置和特万特佩克地峡跨洋走廊等项目带来的好处,由于其巨大的商业潜力,这条走廊甚至可以取代巴拿马运河。

 

“这条走廊可以将货物运输时间缩短至一天,从而增加通过我们领土的贸易,或者可以完成连接马萨特兰港和坦皮科港并延伸至德克萨斯州达拉斯的项目。我们即将完成该项目,这就是为什么我确信我们的国家可以成为物流强国。”

 

活动结束时,Lucía Ferreira 宣布,本届展会结束后,RX 将开始筹备下一届 Top Flotillas 和 LOGEX,下一届展会将于2025 年 9 月 2 日至 4 日在普拉亚德尔卡曼的同一家 Paradisus 酒店举行。  “到时候见!”